某工程公司责任成本管理工作经验总结

为了从整体上提高公司成本管理水平，加强成本过程控制，强化成本管理责任，公司于2008年决定推行“文化与成本”年活动，提出“成本少一点、效益高一点”的活动口号，并选择了广州X速公路项目和西安蔚蓝国际房建项目作为公司责任成本管理试点项目。力图通过开展试点活动，做到项目管理平稳，成本控制有序，企业收益提升，努力实现责任成本管理的深化升级，摸索、总结一套行之有效的项目责任成本管理方法，争取以点带面，充分发挥示范引导作用，全面提高公司项目成本管理水平。
东新高速公路S12标，设计有K32+426五沙高架桥1座，起讫里程K30+296.5～K34+555.50，全长4.259公里，共207跨。桥梁上部构造采用20米预应力砼简支空心板和现浇砼连续箱梁组合结构，下部构造采用桩柱式墩，基础采用钻孔灌注桩基础，桥梁全幅宽33m，其中第5联、第17联、第25联、第34联、第39联为现浇连续箱梁，左右幅共计10联32跨，计441米。本项目于2007年9月27日开工，公司于2007年11月10日进行了项目评估，2008年1月20日成本管理部协助项目部推行责任成本管理。截至目前，项目部已进行了三次责任成本专题分析会，通过分析，使项目管理人员掌握了项目成本发生动态，查找出了成本节超原因，提高了参建人员的成本意识，促进了项目管理，提高了项目效益。其主要做法是：
一、责任成本管理的推行
（一）编制目标责任成本预算。项目上场后，由公司策划组根据项目的特点，对项目的管理组织机构、临时设施、资源配置、主要施工方案等进行策划；由公司评估组对项目经济效益进行评估，确定项目责任成本。项目部根据策划书、评估报告、公司成本定额及广州市场情况编制项目责任成本预算，责任成本预算是对策划书和评估报告的进一步的细化和优化，例如：项目部根据现场实际情况减少了一台变压器的安装，节约成本80万元。
（二）划分责任单元。依据责任成本预算，把本工程划分为一工区、二工区、机械设备、拌和站、间接费五个责任单元。五个责任单元成本费用之和为项目经理部的总成本计划。一工区责任成本预算为5115万元，由副经理赵纯负责；二工区责任成本预算为3146万元，由副经理吴军浩负责；机械设备由项目部统一安排，各工区使用；拌和站由书记罗铁钢负责；间接费由总会计师陈宏斌负责。分别由项目经理与各责任人签订目标责任合同。