某客运专线制梁用中粗砂供应合同书

桥梁生产用中粗砂采购合同书
甲方：×××××（以下简称甲方）
乙方：×××××（以下简称乙方）
甲乙双方就供应制梁用中粗砂事宜，在双方友好协商的基础上，依据《中华人民共和国合同法》有关规定订立本供货合同，甲乙双方严格遵守。
一、 砂子品种规格、质量要求及产地：
1、 砂子品种规格：砂子粒径在2.6-3mm之间。
2、 质量要求：有害物质含量必须符合客运专线高性能混凝土暂行技术条件规定：含泥量≤2.0%，泥块含量≤0.5%，云母含量≤0.5%，轻物质含量≤0.5%，氯离子含量＜0.02%，硫化物及硫酸盐含量（折算成SO3）≤0.5%，有机物含量用比色法试验颜色不应深于标准色。细度模数与碱活性等均应符合运专线高性能混凝土暂行技术条件要求。
3、 产地：××。
二、 数量、单价及其他
1、 数量： 1267.76吨（大写：壹仟贰佰陆拾柒点柒陆吨）。
2、 单价：甲乙双方共同协商确认单价均为××.00元/吨（大写：柒拾伍元整每吨），此单价为乙方供应到达甲方制梁用砂子存放场地并按甲方要求在制定位置卸车后并开具正规税务发票的含税价格（即落地价）。
3、 其他：乙方以汽车运输到达甲方指定位置并按甲方要求卸车，供应到达位置为××××制梁场砂石料库。
三、 验收及结算方式：
1、 验收方式：货物运送到甲方施工现场后，由甲方指定收料员验收砂子质量和数量，甲方现场实验室按照相关规定抽样检测质量。数量验收方式为过磅计量，计量单位为吨。收料员应开具收料单并附过磅单，收料单上注明：收料日期、送料单位、车号、本次收到的砂子重量，过磅单上应注明：收料日期、送料单位、车号、载重车重量、空车重量、砂子净重。收料单经甲乙双方签字后成为有效结算单据，过磅单甲方存留备查。
甲、乙双方应分别委托专职人员负责现场验收，受委托人员为有效签字人。
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2、 结算方式：按月结算。每月25日结算时乙方应开具正规税务发票，并附甲方收料员出具的收料单据，发票上的数量应与所附收料单据数量累计相符。甲方可根据乙方要求以银行转帐支票或银行信汇支付，乙方应提供固定帐号。
四、 甲方责任
甲方在需用料时应提前电话通知乙方组织运输车辆，并在乙方货物到达现场时组织人员验收。如因甲方未能及时通知造成乙方供应延误而造成甲方停工，乙方不承担任何责任。
五、 乙方责任
1、 乙方应在接到甲方供应计划时及时组织车辆并联系货源，确保甲方按计划施工，如因乙方组织不及时或者组织能力不够造成供货不及时或供应中断而影响甲方工期计划，乙方承担全部责任，甲方有权单方面终止合同并拒付部分或全部货款。
2、 乙方必须确保所供应的砂子来自指定产地，如乙方所供应的砂子来自其它产地，甲方有权拒付货款。因乙方供应的砂子不是来自本合同规定产地而影响甲方制梁工程实体质量，乙方应承担由此引起的全部责任。
3、 乙方向甲方提供的为到达施工地点并卸车后的货物，乙方在为此所进行的组织货源、运输、卸车及返回等一切活动均为乙方自身行为，期间的任何安全等事故均与甲方无关。
4、 乙方应保证所供货物质量满足甲方制梁要求，否则甲方有权拒收。拒收货物乙方自行处理。
5、 在甲方物资部收料员收料过程中，乙方不得无理纠缠取闹，如因乙方纠缠取闹影响甲方工作人员无法正常工作，甲方有权单方面终止合同并拒付部分或全部货款。
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六、 纠纷解决的方式：
1、 如因乙方所供货物发生质量、数量短缺等问题产生争议，依法以甲方指定的国家有关检验机构出具的检验结果为准。该鉴定结果是最终结论。甲乙双方应当接受。
2、 因本合同引起的或与本合同有关的（包括已经签署的和将来签署的一切合同）任何争议，均提请北京仲裁委员会按照该会仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。物资人网站www.wuziren.cn原创，转载请注明出处
3、 本合同经甲乙双方签字盖章后生效，有效期至××年1月30日止。
4、 本合同未尽事宜甲乙双方协商可增加条款或以补充协议形式加以补充。补充协议经甲乙双方签字盖章后具备同等法律效力。
本合同共四页，一式四份，甲乙双方各执两份，具备同等效力。
甲方（盖章）： 乙方（盖章）：

甲方代表（签字）： 乙方（代表签字）：

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